น้ำมันไทย “นำเข้า” แบบไหน “ส่งออก” อะไร

น้ำมันไทย “นำเข้า” แบบไหน “ส่งออก” อะไร

เพื่อให้ผู้อ่านเข้าใจง่ายที่สุด จะขออธิบายโดยแปลงข้อมูลทั้งหมดเป็นหน่วย “ล้านลิตร/วัน” เพื่อให้เห็นภาพชัดเจน โดยตัวเลขทั้งหมดเป็นข้อมูลเฉลี่ยเดือน ม.ค. – มี.ค. 2561

ตลอดช่วง 3 เดือนแรกของปีนี้ คนไทยใช้น้ำมันเบนซินเฉลี่ย 30.8 ล้านลิตร/วัน และใช้น้ำมันดีเซล 68.5 ล้านลิตร/วัน กล่าวคือ ในแต่ละวันคนไทยใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลรวมกัน (ไม่รวมผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ) กว่าวันละ 99.3 ล้านลิตร

แต่ปัจจุบันประเทศไทยผลิต “น้ำมันดิบ” ได้เฉลี่ยเพียงวันละ 22.54 ล้านลิตร/วัน โดยน้ำมันดิบจำนวนนี้เมื่อนำไปกลั่นเป็นเบนซินและดีเซล ก็จะยิ่งได้ปริมาณน้อยลงอีก ดังนั้นน้ำมันดิบที่ไทยผลิตได้เองในประเทศจึงมีไม่พอต่อความต้องการ

เป็นเหตุผลให้ประเทศไทยต้อง “นำเข้า” น้ำมันดิบกว่า 155.65 ล้านลิตร/วัน เพื่อนำมากลั่นเป็นน้ำมันเบนซินและดีเซล ให้พอกับความต้องการใช้ของคนในประเทศ

แต่ก็มีน้ำมันบางส่วนที่ไทย “ส่งออก” ไปขายต่างประเทศด้วย เช่น น้ำมันดิบที่ไทยขุดได้เอง แต่มีโลหะหนักผสมอยู่ในปริมาณสูง ซึ่งโรงกลั่นในประเทศกลั่นไม่ได้

และเนื่องจากในกระบวนการกลั่นน้ำมัน จะได้ทั้งน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล (รวมถึงผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ) ประเทศไทยใช้น้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอลล์ 95 ที่กลั่นได้หมดเกือบตลอด

แต่ในกระบวนการกลั่น เราได้น้ำมันดีเซลส่วนเกินมาด้วย โดยเฉลี่ยไทยกลั่นดีเซลออกมาได้ 74.8 ล้านลิตร/วัน แต่ใช้ในประเทศเพียงวันละ 68.5 ล้านลิตร/วัน ส่วนเกินที่เหลือจึงส่งออกเพื่อหารายได้

นี่จึงเป็นเหตุผลว่า ทำไมไทยจึงเป็นผู้ “นำเข้า” น้ำมันปริมาณมหาศาล แต่ในขณะเดียวกันก็ “ส่งออก” น้ำมันด้วย เป็นเพราะว่าน้ำมันที่ไทยนำเข้าและส่งออก เป็นคนละตัวกันนั่นเอง

ติดตามข่าวที่น่าสนใจได้ที่ http://www.workpointnews.com

Facebook / https://www.facebook.com/WorkpointNews/

Instagram / https://www.instagram.com/workpointnews/

Twitter / https://twitter.com/WorkpointShorts