ปี 2552 แรงงานรถไฟเคยหยุดวิ่งรถไฟหลายสาย เรียกร้องให้การรถไฟปรับปรุงคุณภาพความปลอดภัยก่อนจึงนำรถออกวิ่งได้ จากเหตุรถไฟตกรางที่เขาเต่า จ.ประจวบคีรีขันธ์ ปีเดียวกัน
กว่า 10 ปีผ่านไป แกนนำแรงงานรถไฟในขณะนั้นได้ถูกตัดสินจำคุก 3 ปี จากฐานละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ และเรื่องกำลังจะขึ้นสู่ศาลอุทธรณ์ มกราคม 2565 นี้
คุยกับ สาวิทย์ แก้วหวาน อดีตประธานสหภาพแรงงานการรถไฟแห่งประเทศไทย ผู้ยืนยันว่าเจตนาของเขาเพื่อรักษาความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้บริการเท่านั้น
