บทเรียนเม็กซิโก บังคับใช้รถวันคู่วันคี่ ไม่ลดฝุ่น แต่กลับเพิ่มมลพิษ

บทเรียนเม็กซิโก บังคับใช้รถวันคู่วันคี่ ไม่ลดฝุ่น แต่กลับเพิ่มมลพิษ

FEATURES

นักเศรษฐศาสตร์ แนะ ไทยศึกษาบทเรียนต่างประเทศ หากจะใช้มาตรการขับรถวะนคู่วันคี่ ลดปัญหาฝุ่น PM 2.5

https://www.facebook.com/WorkpointNews/videos/529762217515034/

หลัง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวถึงปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่รัฐบาลถูกเรียกร้องให้เร่งไก้ไข ว่าหากแก้ไม่ได้ อาจต้องใช้มาตรการบังคับใช้รถวันคู่วันคี่ หวังลดมลพิษ เนื่องจากสาเหตุหลักของ PM 2.5 มาจากรถยนต์

รศ.ดร.วิษณุ อรรถวานิช อาจารย์ภาควิชาเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ออกมาระบุว่า หากจะใช้มาตรการนี้ อาจต้องมีการศึกษาบทเรียนจากต่างประเทศ โดยเฉพาะเม็กซิโก ที่พบว่า ประชาชนหันไปซื้อรอคันที่ 2 เพื่อให้มีรถใช้งานทั้งวันคู่ วันคี่ กลับกลายเป็นการเพิ่มมลพิษในอากาศ แนะ หากรัฐบาลจะบังคับใช้รถวันคู่วันคี่ อาจต้องหามาตรการอื่นควบคู่ด้วย เช่น เก็บภาษีรถยนต์สูงขึ้น เก็บภาษีที่จอดรถสูงขึ้น เก็บค่าผ่านทางเข้าเมือง

หมายเหตุ บทความนี้นำเสนอครั้งแรกเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์​ 2562

Podcast

บทความที่เกี่ยวข้อง
บทเรียนเม็กซิโก บังคับใช้รถวันคู่วันคี่ ไม่ลดฝุ่น แต่กลับเพิ่มมลพิษ