สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย

10 ปี CAAT จากวิกฤตสู่ความเชื่อมั่น ยกระดับการบินของไทยสู่อนาคตอย่างมั่นคง

10 พ.ย. 2568

กพท. เตือน สายการบินสัญชาติไทย เลี่ยงเส้นทางบินเหนือน่านฟ้าไต้หวัน

3 ส.ค. 2565

ยูเครนประกาศปิดน่านฟ้าไม่กระทบไทย การบินไทยบินไปทวีปยุโรปปลายทาง 7 เมือง

25 ก.พ. 2565

กพท. ปลดล็อกทุกสายการบิน จุผู้โดยสารได้ 100% รองรับการเปิดประเทศ

16 ต.ค. 2564

กพท. แจ้ง ผู้ที่จะเดินทางไปภูเก็ต ต้องฉีดวัคซีนครบ 2 โดส หรือ มีผลตรวจโควิด-19

19 พ.ค. 2564

ออล นิปปอน แอร์เวย์ ทดลองใช้ลูกบิดประตูข้อศอก ลดการสัมผัสป้องกันการติดเชื้อ

21 ส.ค. 2563

กพท.ประกาศผ่อนปรนการเดินทางเข้าไทย ฉบับที่ 3 มีผลบังคับ 4 ส.ค.นี้

3 ส.ค. 2563

ดีเดย์ 1 ก.ค.นี้ กพท.อนุญาตให้ทำการบินเข้า-ออกไทยใน 3 เงื่อนไข

30 มิ.ย. 2563

กพท. คาดทยอยเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศเดือน ก.ย.นี้

17 มิ.ย. 2563

ยังไม่ไว้ใจสถานการณ์โควิด ขยายเวลาห้ามบินเข้าประเทศไปอีก 1 เดือน ถึงสิ้น มิ.ย.

16 พ.ค. 2563

กพท.ขยายเวลาห้ามเครื่องบินโดยสารเข้าไทยชั่วคราวจนถึงวันที่ 30 เม.ย.63

15 เม.ย. 2563

ทำความรู้จักองค์กรที่ดูแลทุกเรื่องการบิน ให้กับประชาชนและผู้โดยสารชาวไทย

28 ก.พ. 2563

กพท. สั่งด่วน! ห้ามโบอิ้ง 737 แม็กซ์ทำการบินในไทย 7 วัน

13 มี.ค. 2562

กพท.ยังไม่ออกคำสั่งงดใช้เครื่องบิน “โบอิ้ง 737” ของไลอ้อนแอร์ ยันปฏิบัติตาม FAA เคร่งครัด

12 มี.ค. 2562

สนามบินนวร์กวุ่น หลังโดรนปริศนาบินป่วน

23 ม.ค. 2562

ทำไมนักบินต้องนั่ง ‘First Class’ คำถามที่ต้องการคำตอบ

21 ต.ค. 2561

รู้สิทธิ์! สายการบินล่าช้าต้องชดเชยอย่างไร? เว็บฯ คมนาคมลงคำแถลงการบินไทย

19 ต.ค. 2561

กสทช. กำหนดขึ้นทะเบียน ‘โดรน’ พรุ่งนี้วันสุดท้าย

8 ม.ค. 2561

โหลดเพิ่มเติม