‘ศักดิ์สยาม’ สั่งกรมเจ้าท่าพิจารณายกระดับกฎหมายผู้โดยสารสวมเสื้อชูชีพ หวั่นเกิดเหตุซ้ำ พร้อมกำชับเอาผิด เจ้าของเรือ คนขับ ตามกฎหมาย
วันที่ 3 มี.ค. 2565 จากกรณี ‘แตงโม นิดา’ พลัดตกเรือสปีดโบ๊ท เสียชีวิตเมื่อวันที่ 24 ก.พ. 2565 บริเวณสะพานพระราม7 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ประเด็นการยกระดับข้อกฎหมาย เรื่อง การบังคับผู้โดยสารสวมใส่เสื้อชูชีพ และบทลงโทษต่างๆ นั้น ให้กรมเจ้าท่านำไปพิจารณา ซึ่งการสวมใส่เสื้อชูชีพ ขณะอยู่บนเรือนั้น ที่ผ่านมาได้มีความพยายาม สร้างความรับรู้ กับผู้โดยสารในเรื่องความปลอดภัย เป็นเรื่องของความร่วมมือด้วยกัน เพราะจะให้ ฝ่ายเจ้าหน้าที่ ผู้ประกอบการ คนขับเรือ อย่างเดียว อาจยังไม่ครอบคลุม ซึ่งไม่มีใครอยากให้เกิดอุบัติเหตุอยู่แล้ว เรื่องที่เกิดขึ้นนี้ ถือเป็นบทเรียนและกรณีศึกษาที่สำคัญ กระทรวงคมนาคม พร้อมรับฟังความเห็น และให้กรมเจ้าท่าพิจารณาหากมีความจำเป็น ในการยกระดับกฎหมายกรณีบังคับการสวมใส่เสื้อชูชีพที่ให้ขยายไปครอบคลุมถึงผู้โดยสารด้วย
สำหรับอุบัติเหตุครั้งนี้ ให้กรมเจ้าท่า ดำเนินการคดีทุกเรื่องที่ตรวจสอบถบว่า มีการกระทำความผิด ทั้งเจ้าของเรือ ทะเบียนเรือหมดอายุ คนขับเรือไม่มีใบอนุญาต อย่างไรก็ตามได้เน้นให้นำเทคโนโลยีมาช่วยในการบริหารจัดการ การกำกับดูแลด้านความปลอดภัยในทุกมิติ
