‘สิริพงศ์’ ส.ส.ภูมิใจไทย ทวงสัญญา ‘ชัชชาติ’ ลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 30 บาท บอกผู้ว่าฯ เคยพูดไว้

‘สิริพงศ์’ ส.ส.ภูมิใจไทย ทวงสัญญา ‘ชัชชาติ’ ลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 30 บาท บอกผู้ว่าฯ เคยพูดไว้

การเมือง

‘สิริพงศ์’ ส.ส.ภูมิใจไทย ทวงสัญญา ‘ชัชชาติ’ ลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 30 บาท บอกผู้ว่าฯ เคยประกาศไว้

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ส.ส.ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึง กรณีที่ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร จะตัดสินใจเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวตลอดสายในราคา 59 บาท โดยจะใช้เวลาพิจารณาอีก 1 เดือนว่า เห็นด้วยที่ต้องเก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยาย 2 ช่วง เพื่อความเป็นธรรม แต่อยากให้ลองทบทวนเรื่องราคา ให้ถูกลงกว่าเดิม

ส.ส.ภูมิใจไทย ระบุว่า เพราะนายชัชชาติเคยพูดบนเวทีเสวนาของ สภาองค์กรของผู้บริโภค ในหัวข้อ “รถไฟฟ้าต้องถูกลง ทุกคนต้องขึ้นได้ ผู้ว่า ฯ กทม.ช่วยได้หรือไม่” โดยระบุว่า ราคาค่าโดยสารเป็นไปได้จะอยู่ที่ 25-30 บาท นั่นเท่ากับว่า น่าจะมีแนวทางให้เป็นไปตามราคานี้แล้ว มิเช่นนั้นคงไม่พูดออกมา ตอนนี้โอกาสมาก็ขอให้ทำเลยเพื่อความสุขประชาชน

นายสิริพงศ์ ยังฝากแนวทางการพิจารณาเพิ่มเติม 3ประเด็น คือ

1. ความครบถ้วนสมบูรณ์ ของสัญญา ท่านจะดำเนินการให้ถูกต้องตามกฏหมายพระราชบัญญัติเอกชนร่วมลงทุนกับรัฐ ซึ่งต้องมีการประมูลที่โปร่งใสได้หรือไม่ เพราะเมื่อท่านไปคุยกับบริษัทกรุงเทพธนาคม วิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร แล้วจะต้องดำเนินการตามตัวบทกฎหมายใช่หรือไม่

2. ตั๋วโดยสารร่วม ท่านจะสามารถดำเนินการเพื่อเป็นการลดภาระค่าใช้จ่ายให้กับประชาชนได้หรือไม่

3. ความชัดเจนเรื่องอายุสัญญาสัมปทาน ท่านจะมีแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างไร ปัจจุบันสัญญาจะสิ้นสุดในปี 2572 หากจะต้องต่อสัญญาออกไปอีกตามข้อเสนอเดิมจะผูกพันประชาชนผู้ใช้บริการ อีก 1 เจนเนอเรชั่น

ล่าสุด นายสิริพงศ์  ชี้แจงถึงการที่ออกมาพูดถึงประเด็นรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่า ตนพูดเรื่องนี้ในฐานะสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งก็พูดเรื่องนี้มาตั้งแต่สมัย ผู้ว่าฯ อัศวิน ขวัญเมือง ไม่ใช่เฉพาะแค่ยุคของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. ส่วนที่ มีคอมเมนต์ ให้ตนกลับไปพัฒนาบ้านเกิด ยืนยันว่า ตนก็ทำหน้าที่ในบ้านเกิดอยู่แล้ว แต่ก็จะนำความห่วงใยไปพิจารณา แต่เรื่องนี้ที่ตนออกมาพูด เพราะคิดว่าจะเป็นประโยชน์ต่อส่วนรวม ซึ่งก็มีคนต่างจังหวัดจำนวนมาก ที่ต้องมาแบกรับภาระจากค่าบริการรถไฟฟ้าด้วย ยืนยันไม่ต้องการให้เป็นประเด็นการเมือง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง : 

ค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 59 บาทตลอดสาย อีก 1 เดือนได้ข้อสรุป

 

TODAYWriterTODAY

Podcast

บทความที่เกี่ยวข้อง