กรมเจ้าท่าหารือผู้ประกอบการเดินเรือ เพื่อลดค่าฝุ่น PM 2.5 ขณะที่เรือด่วนเจ้าพระยา เริ่มใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมแล้ว
วันที่ 28 ม.ค. 2562 นายสมศักดิ์ ห่มม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมเรื่อง การกำหนดให้แม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก เป็นพื้นที่ควบคุมการเดินเรือสำหรับเรือลำเลียง และเรือลากจูงเป็นการเฉพาะคราว โดยมีผู้บริหาร เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า และผู้ประกอบการ เข้าร่วมประชุม เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2562 ณ กรมเจ้าท่า ซึ่งได้หารือเกี่ยวกับร่างประกาศกรมเจ้าท่า และขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการเรือต่าง ๆ ลดปัญหาค่าฝุ่น PM 2.5 ให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน สรุปสาระสำคัญ ดังนี้
1. กรมเจ้าท่า (จท.) ดำเนินการตรวจสอบเรือด่วนเจ้าพระยา จำนวน 40 ลำ จากทั้งหมด 51 ลำ พบควันดำ 3 ลำ และได้ดำเนินการแก้ไขแล้วโดยให้เช็คปั๊มหัวฉีดเครื่องยนต์ทุกวัน พร้อมเข้มงวดนายท้ายเรือให้ลดอัตราการเร่งขณะเรือเข้าเทียบท่า ลดความเร็วช่วงเขตชุมชน เพื่อความปลอดภัยและลดปัญหาค่าฝุ่น PM 2.5 ทั้งนี้ เรือด่วนเจ้าพระยาดำเนินการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมแล้ว
2. ตรวจสอบเรือคลองแสนแสบครบจำนวนทั้งหมด 55 ลำ พบควันดำ 6 ลำ และได้ดำเนินการแก้ไขแล้ว 5 ลำ อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไข 1 ลำ ซึ่ง จท. จะเข้าไปตรวจสอบอีกครั้ง อีกทั้งได้เข้มงวดการเดินเรือตามที่ จท. กำหนด เพื่อลดการเกิดควันดำและให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 15 วัน
3. ตรวจสอบเรือคลองภาษีเจริญครบจำนวนทั้งหมด 10 ลำ พบเรือที่อาจเกิดความเสี่ยง 2 ลำ อยู่ระหว่างดำเนินการแก้ไข
4. ขอความร่วมมือผู้ประกอบเรือท่องเที่ยว อาทิ เรือทัวร์ เรือแท็กซี่ เรือหางยาว เป็นต้น ไม่เร่งเครื่องยนต์มากเกินไป ซึ่งทางผู้ประกอบการยืนยันให้ความร่วมมือ
