ประเด็นคือ – ขนส่งฯกำชับหลังเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เกิดจากคนขับ ซึ่งอ้างว่ามีโรคประจำตัวยังคงมีให้เห็น เเละเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่หลายคนอยากจะให้ยกระดับมาตรฐานการทำใบขับขี่ ไม่ใช่เเค่คนที่มีสภาวะโรคลมชัก โรคบ้าหมู ที่ต้องเข้มงวด ซึ่งคนที่สูงอายุก็อาจต้องมีการทบทวนหรือตรวจโรคซ้ำด้วย
วันที่ 8 ธ.ค. 2560 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า กรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างการศึกษา เเละเป็นไปได้ว่าคนที่สูงอายุขึ้น อาจจะต้องมีการทดสอบปฏิกิริยาการตอบสนองของร่างกายเเละตรวจโรคเพิ่มด้วย เป็นส่วนหนึ่งของการรื้อระบบการทำใบขับขี่ใหม่ ในภาพรวมก็นำเทคโนโลยี มาปรับใช้มากขึ้น เข้มงวดเรื่องโรคประจำตัว เเละผู้ที่มีอายุ 40 ปีขึ้นไป ต้องทดสอบเเละอัพเดทความเเข็งเเรงของร่างกายด้วย ซึ่งผู้ที่มีอายุบางคนยอมรับว่าเมื่อเเก่ตัวลงร่างกายจะตอบสนองช้า ซึ่งก็พร้อมเเละเห็นด้วยที่จะต้องทดสอบสมรรถภาพร่างกาย
แม้จะมีใบขับขี่ตลอดชีพ แต่นางกาญจนา ขาวอุปถัมภ์ อายุ 68 ปี เป็นคนหนึ่ง ที่เห็นด้วยว่า หากอายุมากขึ้นควรจะต้องทดสอบสมรรถภาพทางร่างกายใหม่ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ที่อาจจะเกิดจากการใช้รถใช้ถนน
ขณะที่บางส่วน เห็นด้วยกับการทดสอบร่างกายซ้ำ ซึ่งก็มีบางคนที่ยอมรับว่าอายุมากขึ้นมีผลต่อการขับขี่รถ โดยเฉพาะสายตา ที่เป็นอุปสรรคในการมองเห็น เขาจึงเลือกจะขับขี่ ในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น
กรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างร่วมมือกับ แพทยสภา ปรับปรุงกฎกระทรวงเพื่อกำหนดแบบในใบรับรองเเพท ย์ที่จะนำมาทำใบขับขี่ หรือต่อใบขับขี่ใหม่โดยจะกำหนด โรคลมชัก เเละ ลมบ้าหมู ลงไปด้วย รวมทั้งศึกษาแนวทางการทดสอบสมรรถภาพทางร่างกายของผู้ที่มีอายุมากขึ้นโดยจะศึกษาหลักเกณฑ์ของต่างประเทศและนำมาปรับใช้ให้เหมาะสมกับไทย เเต่ยืนยัน ยังคงสิทธิ์ ของผู้ที่มีใบขับขี่ตลอดชีพไว้เช่นเดิม
ในภาพรวมของการทำใบขับขี่ กรมการขนส่งทางบก ได้นำระบบเทคโนโลยีเข้ามาใช้กับการสอบใบขับขี่ แทนการตัดสินด้วยทัศนคติ ทั้งการสอบผ่านระบบคอมพิวเตอร์ การตรวจสอบความเเม่นยำ ของการสอบขับด้วยเซนเซอร์ เพื่อลดความผิดพลาด เเละเพิ่มประสิทธิภาพ
ปัจจุบัน มีใบขับขี่ทั่วประเทศกว่า 31 ล้านใบ แบ่งเป็น กรุงเทพฯ 4.ล้าน7เเสนใบ ส่วนภูมิภาค 25.ล้าน 4 หมื่นใบ ในจำนวนนี้เป็นตลอดชีพ 12 ล้านใบ มีส่วนบุคคล 6.1 ล้านใบ จักรยานยนต์ 5.9 ล้านใบ และรถยนต์ สามล้อ 4,621 ใบ
