รถไฟสายใต้เปิดแล้ว หลังหน่วย EOD กู้ระเบิดสมัยสงครามโลกสำเร็จ

รถไฟสายใต้เปิดแล้ว หลังหน่วย EOD กู้ระเบิดสมัยสงครามโลกสำเร็จ

ในประเทศ

เจ้าหน้าที่เร่งเคลื่อนย้ายลูกระเบิดสงครามโลกครั้งที่ 2 หนัก 1,000 ปอนด์ใต้สะพานเหล็กรถไฟ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อทำลายทิ้ง หลังทำรถไฟต้องหยุดวิ่งนานหลายชั่วโมง  ล่าสุดสามารถกลับมาวิ่งได้ตามปกติเเล้ว

วันที่ 27 ก.พ. 2562 จากกรณีคนงานขับรถแบ๊คโฮ อยู่ระหว่างการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟรางคู่ ได้ขุดเจอลูกระเบิด ที่บริเวณใต้สะพานเหล็กรถไฟ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์  ห่างจากสถานีรถไฟวังก์พง 1 ก.ม. ในช่วงสายของวันที่ 26 ที่ผ่านมา โดยพบว่าเป็นระเบิดสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 น้ำหนัก 1000 ปอนด์ ทำให้รถไฟต้องหยุดวิ่งชั่วคราวนานหลายชั่วโมง เนื่องจากเกรงว่าหากรถไฟวิ่งผ่าน อาจเกิดแรงสั่นสะเทือนและทำให้เกิดระเบิดได้

ตรวจสอบเบื้องต้น พบลูกระเบิดอยู่ในสภาพที่ไม่อันตราย สามารถเคลื่อนย้ายได้  โดยเจ้าหน้าที่ได้วางแผนด้วยการย้ายไปไว้ในจุดที่สามารถทำลายได้ ปลอดภัยจากบ้านเรือนประชาชน รัศมีอย่างน้อย 2 กิโลเมตร

เจ้าหน้าที่เริ่มเก็บกู้ระเบิดเวลา 19.00 น. ของวันที่ 26 ก.พ. 2562 โดยนำรถแบ็คโฮ พร้อมใช้สายรัดลูกระเบิดผูกไว้ และนำไปวางไว้ท้ายรถบรรทุกสิบล้อโดยพื้นท้ายรถบรรทุกปูด้วยทราย เพื่อเป็นการพยุงไม่ให้ลูกระเบิดขยับ จากนั้นจึงเคลื่อนย้ายไปยัง สนามบินร้าง บ้านเบญจพาส เป็นพื้นว่างเปล่าไม่มีบ้านเรือนประชาชน ห่างจากจุดที่พบระเบิด 3 ก.ม. เจ้าหน้าที่ได้ขุดหลุมเตรียมไว้ ลึก 4 เมตร เพื่อรอการทำลายในวันนี้ (27 ก.พ. 62) โดยจะกันพื้นที่ไม่ให้ประชาชนเข้าใกล้บริเวณที่จะมีการทำลายลูกระเบิดในรัศมี 2 ก.ม. 

หลังจากเคลื่อนย้ายลูกระเบิดออกจากพื้นที่ได้เเล้ว ช่วงเวลา 20.10 น. รถไฟสามารถกลับมาใช้การได้ตามปกติ โดยมีรถไฟขาล่องใต้จอดพักอยู่ที่สถานีรถไฟหัวหิน จำนวน 3 ขบวน ซึ่งขบวนเเรกเดินทางถึงสะพานเหล็ก สถานีวังก์พงเวลา 20.30 น.

Podcast

บทความที่เกี่ยวข้อง