เครื่องบินเล็ก โรงเรียนการบินกรุงเทพ จะเริ่มปฏิบัติการปล่อยละอองน้ำ เพื่อลดฝุ่นละออง PM 2.5 บริเวณย่านพระราม 2 ในวันนี้ (2ก.พ.) ซึ่งเป็นจุดวิกฤตก่อน หลังได้จากการซักซ้อมใช้เครื่องบินขนาดเล็กปล่อยละอองน้ำ ผลการซักซ้อม พบว่าปริมาณฝุ่นละอองลดลง
วันนี้ (2 ก.พ.62) ดร.รักษ์ไทย บูรพ์ภาค อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มศว. ประสานมิตร หนึ่งในทีมที่ติดตามการปฏิบัติงานของโรงเรียนการบินกรุงเทพ BAC เปิดเผย แผนที่การบินของเครื่องบินเล็ก ในภารกิจบินปล่อยละอองน้ำลดปริมาณฝุ่นเกินค่ามาตรฐาน PM 2.5
โดยเครื่องบินเล็กลำแรกจะถึงจุดที่ 1 (บางขุนเทียน) ประมาณเวลา 10.00 น. และจะทำการโปรยละอองน้ำขนาดเล็กเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง ปริมาณน้ำจำนวน 100 ลิตร
หลังจากนั้นเครื่องบินเล็กลำที่สอง จะเริ่มโปรยเวลา 11.00 น. เป็นเวลาอีกประมาณครึ่งชั่วโมง
ส่วนช่วงบ่าย ขอประเมินจากผลปฏิบัติการในตอนเช้าแล้วปรับแผนการบินอีกครั้ง
ทั้งนี้ ขอความร่วมมือหลีกเลี่ยงการบินโดรน หรือเครื่องบินบังคับในบริเวณดังกล่าว เพื่อความปลอดภัยของนักบิน ประชาชนนพื้นที่ดังกล่าวจะสามารถมองเห็นเครื่องบินเล็กได้ ย้ำว่าไม่ต้องตกใจ โดยเสียงเครื่องบินจะส่งเสียงในระดับที่รบกวนประชาชนอย่างแน่นอน
ดร.รักษ์ไทย บูรพ์ภาค อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มศว. ประสานมิตร
หลังจากเมื่อวานนี้ (1ก.พ.62) ได้มีการเตรียมความพร้อมเครื่องบินเล้กทั้ง 47 ลำ ติดตั้งอุปกรณ์ และซักซ้อมคณะทำงาน ที่บริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ จำกัด หรือ โรงเรียนการบินกรุงเทพ (BAC) คลอง 15 จ.นครนายก
นาวาอากาศโท ปิยะ ตรีกาลนนท์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า แผนการบินเพื่อฉีดพ่นละอองน้ำเพื่อบรรเทาวิกฤตฝุ่นละอองในเขตกรุงเทพมหานครว่า ในวันนี้ (2 ก.พ.62) จะทำการบิน 2 รอบ เพื่อนำผลที่ได้มาเปรียบเทียบหาวิธีการที่ดีที่สุด โดยในช่วงเช้า เวลาประมาณ 09.00 น. จะเริ่มใช้เครื่องบิน 3 ลำ โดยขึ้นบินครั้งละ 1 ลำ บรรจุน้ำประมาณ 150 ลิตร บินไปวนเพื่อฉีดพ่นละอองน้ำ (สเปรย์) บริเวณถนนพระราม 2 เขตบางขุนเทียน จากนั้นลำที่ 2 จะบินวนเพื่อฉีดพ่นละอองซ้ำในบริเวณเดิม แล้วตามด้วยลำที่ 3 อีกครั้ง และจะบันทึกค่าปริมาณฝุ่นละอองไว้
สำหรับช่วงบ่ายจะใช้วิธีบินเกาะหมู่ จำนวน 8 ลำ และฉีดพ่นน้ำพร้อมกัน ตามแนวถนนพระราม 2 เป็นระยะทาง 20 กิโลเมตร วนไป-กลับ และพ่นละอองจนกว่าน้ำจะหมด จากนั้นประเมินค่าปริมาณฝุ่นละอองหลังปฏิบัติการ เพื่อนำมาวิเคราะห์เปรียบเทียบและปรับปรุงในการบินครั้งต่อไป
ส่วนนักบินคือครูการบินจำนวน 80 คน ที่มีประสบการณ์การบินเกาะหมู่ ยืนยันว่าปฏิบัติการนี้ไม่ได้ทำเกินขีดความสามารถ และอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย
นาวาอากาศตรีจักรินทร์ กัญญาลักษณ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ โรงเรียนการบินกรุงเทพระบุว่า ขนาดละอองน้ำ ที่ปล่อยเท่ากับ 3 ไมครอน ระดับการบินที่ 500 ฟุต เป็นระดับที่เห็นผลมากที่สุด เนื่องจากปริมาณฝุ่นลดลงอย่างมี นัยยะสำคัญ
เเต่ในวันนี้ คณะทำงานจะปรับละอองน้ำที่ฉีดออกให้เป็นขนาด 5 ไมครอน เเละ ต้องประสานกับ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพื่อขอลดระดับการบินลงมาให้ต่ำกว่า 800 ฟุต หรือให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะบินได้
โดยเที่ยวบิน จะลดระดับลงที่ความสูงและบินที่ระดับ 800 ฟุต ความเร็วต่ำสุดที่ 150 กม.ต่อชั่วโมง บินเป็นวงรี ระยะเวลาปล่อยละอองน้ำ 30 นาที ต่อลำ
ซึ่งคณะทำงานที่มีทั้งนักวิชาการ กทม. เเละ นักบิน จะประเมินประสิทธิภาพลักษณะการบิน ซึ่งหากได้ผลเป็นที่น่าพอใจ ก็จะนำเครื่องบิน 5-10 ลำ ทำการบิน แบบหน้ากระดานเพื่อบรรเทาผลกระทบที่เกิดขึ้น แต่หากไม่สำเร็จ คณะทำงานจะร่วมกันปรับรูปแบบการบิน เพื่อให้มีประสิทธิภาพมากที่สุด
ทั้งนี้ สภาพอากาศ แสงเเดด ความชื้น นับเป็นปัจจัยสำคัญต่อปฏิบัติการครั้งนี้ด้วย สำหรับนักบินที่จะปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ ได้คัดเลือก ครูฝึกบินที่มีประสบการณ์สูงที่เคยทำงานกับ จากกองทัพอากาศ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นครูการบินอยู่ในบริษัท บางกอกเอวิเอชั่นเซนเตอร์ อยู่แล้ว
https://www.facebook.com/phutdhawong/videos/2091581430932156/
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง:
