เรือฟินิกซ์ต่อไม่ได้มาตรฐานเป็นเหตุเรือล่ม

ผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อเรือจากประเทศเยอรมนี วิเคราะห์หาสาเหตุของเรือฟินิกซ์ล่ม พบต่อไม่ได้มาตรฐาน เตรียมเอาผิดผู้มีส่วนอนุมัติพิมพ์เขียวให้ต่อเรือ

วันนี้ 18 ธ.ค. 2561 ความคืบหน้าคดีเรือฟินิกซ์ล่ม จ.ภูเก็ต เมื่อวันที่ 5 ก.ค.ที่ผ่านมา พล.ต.ท.สุรเชษฐ์ หักพาล ผู้บัญชาการสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่ได้มีการกู้เรือฟินิกซ์ขึ้นมาได้แล้ว รัฐบาลได้เชิญผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อเรือจากประเทศเยอรมนีเข้ามาตรวจสอบเพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของเรือล่มคู่ขนานไปกับผู้เชี่ยวชาญจากประเทศจีน ซึ่งผลการตรวจสอบของผู้เชี่ยวชาญเสร็จเรียบร้อย และจะมีการแถลงข่าวปิดคดีเรือฟินิกซ์ล่มร่วมกันระหว่างฝ่ายไทยกับจีนในสัปดาห์หน้า เพื่อทำข้อสงสัยต่างๆ ของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นให้กระจ่าง

ผลการตรวจวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญด้านการต่อเรือ ระบุว่า เรือฟินิกซ์ต่อไม่ได้มาตรฐาน จึงเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เรือล่มในหลายๆ ส่วนด้วยกัน เช่น ตัวเรือที่ต่อไม่ได้มาตรฐาน ประตูผนึกน้ำที่ปกติแล้วเรือลำขนาดนี้จะต้องมีถึง 4 ประตู แต่เรือฟินิกซ์มีเพียง 1 ประตูเท่านั้น กระจกที่ไม่ได้มาตรฐานไม่ได้ใช้กระจกมารีน ซึ่งจะสังเกตได้ว่ามีผู้เสียชีวิตติดอยู่ในตัวเรือเป็นจำนวนมาก เพราะไม่สามารถทะลุกระจกออกมาได้ และเครื่องยนต์ที่ใช้ไม่ใช้เครื่องยนต์เรือ สิ่งสำคัญ คือ เรือมีการใช้ปูนมาถ่วงความสมดุลจากที่เรือต่อไม่ได้มาตรฐานจึงไม่มีความสมดุล ซึ่งไม่มีใครไหนทำในลักษณะแบบนี้ ซึ่งผลการวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญตรงกับพิมพ์เขียวเรือ และผลการสืบสวนของเจ้าหน้าที่ตำรวจ

ทั้งนี้ ภายหลังจากที่มีผลสรุปที่ชัดเจนแล้วในเรื่องของสาเหตุเรือล่ม ทางพนักงานสอบสวนจะแจ้งความดำเนินคดีต่อข้าราชการที่เกี่ยวข้อง หรือวิศวกรที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการอนุมัติพิมพ์เขียวเรือฟินิกซ์ รวมไปถึงอนุมัติให้มีการต่อเรื่อลำนี้ จะต้องรับผิดชอบกับสิ่งที่เกิดขึ้น โดยก่อนหน้านี้ได้แจ้งความดำเนินคดีต่อเจ้าท่าภูมิภาคที่ 5 สาขาภูเก็ตไปแล้ว 1 ราย ในข้อหาละเว้นการปฏิบัติหน้าที่

ข่าวที่เกี่ยวข้อง
– กู้ซากเรือฟินิกซ์สำเร็จ ! จนท.ยืนไว้อาลัย นทท.จีน 47 ชีวิต
– “เรือฟินิกซ์” ล่ม อาจไม่ใช่เรื่อง “สุดวิสัย”
– ศาลออกหมายจับ ‘เจ้าของ-ช่างเครื่อง’ เรือฟินิกซ์ล่ม ที่ภูเก็ต