รัสเซียฟื้น ‘มอสก์วิตช์’แบรนด์รถยุคโซเวียต แต่โดนสงสัยใช้แพลทฟอร์มจีน

รัสเซียฟื้น ‘มอสก์วิตช์’แบรนด์รถยุคโซเวียต แต่โดนสงสัยใช้แพลทฟอร์มจีน

รัสเซียเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง “มอสก์วิตช์” Moskvitch สัปดาห์ที่ผ่านมา ตามแผนการพึ่งพาการผลิตด้วยตัวเองและสร้างแบรนด์ของรัสเซียเอง หลังจากบริษัทชาติตะวันตกหลายแห่งแสดงจุดยืนยุติจนถึงเลิกการผลิตสินค้าผลิตภัณฑ์ต่างๆในรัสเซีย จากปฏิบัติการณ์ทางทหารรัสเซียบุกโจมตียูเครน และเพื่อต้องการให้การจ้างงานชาวรัสเซียยังอยู่ ทำให้รัฐบาลรัสเซียเดินหน้าผลิตรถยนต์ของตัวเองต่อ เช่นเดียวกับที่เกิดแมคโดนัลด์เวอร์ชั่นรัสเซียขึ้นมา หลังแมคโดนัลด์ เชนฟาสฟู้ดชื่อดังของสหรัฐฯถอนธุรกิจออกจากรัสเซีย จนรัสเซียเปิดแบรนด์ฟาสต์ฟู้ดใหม่ แต่คงคอนเซ็ปต์อาหารจานด่วนสไตล์อเมริกันเช่นเดิม แต่เปลี่ยนชื่อเป็น Vkusno & tochka

อย่างไรก็ตามแบรนด์รถยนต์ มอสก์วิตซ์ เป็นแบรนด์รถยนต์ตั้งแต่สมัยยุคโซเวียตและหยุดการผลิตไปตั้งแต่ปี 2001 แล้ว เพราะบริษัทผู้ผลิตล้มละลาย แต่หลังจากที่บริษัทรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส เรโนลต์ ได้ขายหุ้นและยุติการผลิตรถในรัสเซีย ทางรัสเซียได้เข้าไปควบคุมโรงงานบริษัทรถยนต์เรโนลต์ เปลี่ยนชื่อเป็นโรงงานรถยนต์มอสโก และฟื้นคืนชีพมาปั้นแบรนด์รถตัวเองยุคโซเวียตกลับมา

จนเมื่อสัปดาห์ก่อนรัสเซียก็เปิดตัวรถยนต์แบรนด์มอสก์วิตช์ออกมา เป็นรถแฮทช์แบ็กทรงครอสโอเวอร์ ชื่อแบรนด์ก็บอกชัดในภาษารัสเซียที่ Moskvitch แปลว่า “ชาวมอสโก” แต่ก็ถูกตั้งคำถามว่าผลิตรถออกมาได้รูปลักษณ์เหมือนแบรนด์รถยนต์ของประเทศจีนมาก ไม่มีกลิ่นอายความคล้ายคลึงใดๆกับความคลาสสิกในรถสัญชาติตัวเองสมัยยุคโซเวียตเลย โดยงานออกแบบวิศวกรรม รวมทั้งชิ้นส่วนถูกส่งมาจากประเทศจีนเพื่อมาประกอบในโรงงานรัสเซีย ซึ่งถูกตั้งข้อสังเกตว่า ตัวรถใช้แพลทฟอร์มของจีน (แพลทฟอร์ม คือ แผนโครงสร้างของรถที่มีการออกแบบให้วางจุดสำคัญของรถ เช่น พวงมาลัย ช่วงล่าง แป้นเหยียบ เข็มขัดนิรภัย การเดินสายไฟต่างๆ ระบบความปลอดภัย)

ขณะที่สำนักข่าวรอยเตอร์อ้างแหล่งข่าวระบุว่า ส่วนประกอบของรถ ชิ้นส่วนการประกอบต่างๆ ยังแปะสติ๊กเกอร์ของ JAC Motor หรือ Anhui Jianghuai Automobile หนึ่งในบริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนอยู่เลย อย่างไรก็ตามผู้บริหารของ มอสก์วิตช์ไม่เปิดเผยรายละเอียดและไม่ยืนยันว่ามีบริษัทจีนมาร่วมหุ้นส่วนกับแบรนด์รถรัสเซียหรือไม่

โดยรถยนต์มอสก์วิตช์ จะออกวางจำหน่ายได้ในเดือนธันวาคมปีนี้

ส่วนกำลังการผลิตยังทำได้ไม่กี่ร้อยคัน จากเป้าหมายรัฐบาลรัสเซียจะผลิดรถยนต์ มอสก์วิตช์ให้ได้ 1 แสนคันต่อปี รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ทำให้คาดการณ์กันว่าอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในรัสเซียยังมีอนาคตไม่แจ่มใส เพราะอีกส่วนสำคัญคือปัญหาซัพพลายเชนที่ได้รับผลกระทบ จากการการคว่ำบาตรของชาติตะวันตกทำให้การเข้าถึงส่วนประกอบที่จะผลิตรถยนต์ไม่ได้รับความสะดวก ทำให้รัฐบาลรัสเซียตัดสินใจวางแผนใหม่ โดยรัฐบาลรัสเซียประกาศจะใช้วิธีสร้่างซัพพลายเชนใหม่ขึ้นในประเทศ ด้วยการสนับสนุนให้ผู้ประกอบการในประเทศมาร่วมในกระบวนการประกอบชิ้นส่วน ดึงซัพพลายเออร์ท้องถิ่นมาร่วมในกระบวนการผลิตรถแบรนด์ตัวเอง

 

อ้างอิง [1] [2] [3]

Chalathip ThirasoonthrakulWriterChalathip Thirasoonthrakul
Business and Economics Editor
[email protected]

Podcast

บทความที่เกี่ยวข้อง