ผู้นำเข้าสินค้าในสหรัฐฯ ประสบปัญหาจากการลดลงของเที่ยวบินโดยสาร ทำให้ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศลดลงตามไปด้วย
วันที่ 7 พ.ย. 2563 เว็บไซต์ซีเอ็นบีซี (CNBC) รายงานว่าทั่วโลกกำลังเผชิญกับปัญหาบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ หรือ คาร์โก มีไม่เพียงพอต่อความต้องการ สินค้าหลายชนิดยังคงรอที่ว่างบนเครื่องบินเพื่อไปยังจุดหมายปลายทาง
ตามรายงานระบุว่าสินค้าบางชนิดมาถึงช้ากว่ากำหนดถึง 1 เดือน และค่าบริการก็เพิ่มสูงขึ้นเป็นเท่าตัวในบางกรณี โดยเฉพาะสินค้าที่จำเป็นต้องขนส่งทางอากาศเพื่อคงคุณภาพเอาไว้
ต้นตอของปัญหาเกิดจากจำนวนเที่ยวบินพาณิชย์ที่ลดลงนับตั้งแต่เกิดการระบาดของโรคโควิด-19 จนผู้ให้บริการต้องลดเที่ยวบินลงเพื่อลดตัวเลขขาดทุน ทำให้สินค้าที่ปกติแล้วจะขนมาพร้อมกับเที่ยวบินที่มีผู้โดยสาร กลับไม่สามารถทำเช่นนั้นได้อีกต่อไป
มีการเปิดเผยว่า ราวครึ่งหนึ่งของการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกนั้นเดินทางพร้อมกับเครื่องบินที่มีผู้โดยสาร พอส่วนนี้หายไปจึงส่งผลทำให้การบริการมีไม่เพียงพอกับความต้องการ และยังทำให้ราคาสูงขึ้นอีกด้วย
โรเจอร์ แซมเวย์ รองประธานด้านการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ ของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ส (American Airlines) เผยว่าสายการบินจำเป็นต้องเพิ่มเที่ยวบินเพื่อขนส่งสินค้าทางการเกษตร เครื่องนุ่งห่ม เครื่องใช้ไฟฟ้า ปลา รวมถึงยาและเวชภัณฑ์ โดยเฉพาะโบท็อกซ์ที่มียอดขนส่งเข้าสหรัฐฯ เพิ่มสูงขึ้นแบบที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ในช่วงฤดูใบไม้ผลิ (มี.ค.-พ.ค.) ที่ผ่านมา
ทางด้าน คริส บุช ประธานบริหารของยูไนเต็ดคาร์โก (United Cargo) เผยว่าในไตรมาสที่ 3 บริษัทมีรายได้จากบริการคาร์โกเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับปีก่อน และบริการในปีนี้ถูกจองเต็มหมดแล้ว สินค้าที่ยังรอการขนส่งเป็นจำนวนมากคือมอซซาเรลลาชีสจากอิตาลี
ในระยะยาว ทางสายการบินคาดการณ์ว่าราคาสำหรับบริการคาร์โกจะค่อยๆ ลดลงมาจนอยู่ในระดับปกติเมื่อผู้โดยสารเริ่มกลับมาเดินทางโดยเครื่องบินได้อีกครั้ง แต่อาจต้องใช้เวลานานกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้
