ประเด็นคือ – จีนระดมคนงานกว่า 1,500 ร้อยคน สร้างรางรถไฟเชื่อมทางรถไฟ 3 สายหลักเดิม ในมณฑลฝูเจี้ยน ทึ่งสามารถสร้างเสร็จภายในเวลาเพียง 9 ชั่วโมง
วันที่ 24 ม.ค. 2561 สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า การก่อสร้างรางรถไฟเพื่อเป็นจุดเชื่อมทางรถไฟ ในมณฑลฝูเจี้ยน เริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 19 ม.ค. เสร็จสิ้นในวันที่ 20 ม.ค. ภายในเวลาเพียง 9 ชั่วโมง โดยใช้รถไฟ 7 ขบวน และเครื่องขุดเจาะ 23 เครื่อง ในการวางรางรถไฟสถานีกันหลง รางรถไฟสถานีกันรุยหลง-จาหลง และรางรถไฟสถานีหนานหลง พร้อมติดตั้งสัญญาณไฟ และอุปกรณ์ตรวจจับการจราจร
นายจาง เต๋าซง รองผู้จัดการบริษัท ไชน่า เถี่ยซื่อจู๋ จำกัด ผู้รับเหมาก่อสร้างรางรถไฟของประเทศจีน ระบุว่า โครงการก่อสร้างเสร็จสิ้นในเวลาอันรวดเร็ว เนื่องจากมีการจัดสรรคนงานออกเป็น 7 กลุ่ม เพื่อทำงานและแก้ปัญหาต่างๆ
การสร้างทางรถไฟใหม่นี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการสร้างทางรถไฟหนานหลง ที่จะรองรับรถไฟความเร็วสูงวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กับความยาว 246 กิโลเมตร เชื่อมต่อรถไฟจากภาคตะวันออกเฉียงใต้มายังตอนกลางของจีน โดยคาดว่าจะสร้างทางรถไฟจะแล้วเสร็จภายในปลายปีนี้
