กัมพูชาเปิดเส้นทางรถไฟวิ่งจากเมืองหลวงพนมเปญเชื่อมมายังชายแดนประเทศไทยเป็นครั้งแรกในรอบ 45 ปี หลังเส้นทางเคยถูกทำลายในช่วงสงครามเย็น หวังลดเวลาเดินทางระหว่างสองประเทศ รวมถึงกระตุ้นเศรษฐกิจ
นายสัน จันทร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของกัมพูชา กล่าวว่า “นี่เป็นวันประวัติศาสตร์ของประเทศเรา” หลังเส้นทางรถไฟนี้สร้างเสร็จและเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 4 ก.ค. 61 ที่เริ่มจากจังหวัดโพธิสัตว์ ทางตะวันตกของประเทศ ไปสู่กรุงพนมเปญ และเป็นเส้นทางที่ยังเชื่อมต่อมายังชายแดนของประเทศไทย บริเวณปอยเปตและสระแก้ว
รถไฟส่วนใหญ่ของกัมพูชา สร้างขึ้นโดยชาวฝรั่งเศสในช่วงยุคอาณานิคม ก่อนถูกทำลายในช่วงสงครามเย็นที่กัมพูชากลายเป็นสนามรบ เส้นทางส่วนที่เพิ่งเปิดให้บริการนี้ มีระยะทาง 48 กิโลเมตร ถูกทำลายไปเมื่อปี 2516 ส่วนเส้นทางที่เชื่อมไปยังกรุงพนมเปญถูกระงับมากว่า 10 ปี เนื่องจากสภาพรางรถไฟที่ทรุดโทรม
โครงการนี้เกิดขึ้นหลังธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย มอบเงินสนับสนุนจำนวน 13 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อปี 2552 เพื่อสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมกัมพูชาไทย ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการเดินทางระหว่างสองประเทศ รวมถึงกระตุ้นเศรษฐกิจ
แต่กัมพูชาและไทยยังคงต้องลงนามข้อตกลงในการเดินรถไฟข้ามพรมแดน แต่นายสันกล่าวว่า ทั้งสองประเทศหวังว่าจะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้
ประเทศในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีเส้นทางรถไฟมากกว่า 600 กิโลเมตร ขยายจากชายแดนทางเหนือ ผ่านประเทศไทยไทยไปจนมาเลเซียและสิงคโปร์
อ่านข่าวอื่นได้ที่
เว็บไซต์ : workpointnews.com
เฟซบุ๊ก: ข่าวเวิร์คพอยท์ ตลาดข่าว
ยูทูบ: workpoint news
ทวิตเตอร์: workpoint news
อินสตาแกรม: workpointnews
